1，現(xiàn)狀綜述

在國內(nèi)的安全設(shè)備提供廠家大多具備以下幾個特點(diǎn)，這些特點(diǎn)具有一定的代表性，隨著安全行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，這些特點(diǎn)的正在越來越阻礙著企業(yè)的進(jìn)步。

1.1 產(chǎn)品用途單一

在國內(nèi)的安全設(shè)備提供廠家提供的安全檢查產(chǎn)品絕大多數(shù)是：基于一種安全檢查技術(shù)；針對一種或者一類備件物品。

例如現(xiàn)在市場上比較成熟的X光機(jī)，它主要是基于X射線穿透的成像技術(shù)，主要針對小型包裹進(jìn)行外形和物質(zhì)種類的判別。但是他不能很好的分辨baozha物、毒品，要很好的檢測上述物品還必須結(jié)合離子遷移、化學(xué)發(fā)光、紫外熒光譜等微量檢測技術(shù)。他也不能對于危險放射物進(jìn)行有效的檢測。

提供微量檢測技術(shù)的企業(yè)，也只提供微量檢測產(chǎn)品，基本上也不涉及到大量檢測的X光技術(shù)等。類似安全檢查產(chǎn)品即使是在一個公司的不同部門設(shè)計生產(chǎn)，也極少把他們?nèi)诤匣蚣珊筇峁┙o客戶。

1.2 不具備方案提供能力

現(xiàn)在絕大多數(shù)的安檢設(shè)備生產(chǎn)設(shè)計廠家，把自己定位于：設(shè)備供應(yīng)商。也就是說當(dāng)潛在客戶有了一個安全需求的時候（這種安全需求往往是政府出臺的安全法規(guī)或者規(guī)定推動的），自行的到安全檢查設(shè)備供應(yīng)商處尋求合適的產(chǎn)品。

當(dāng)用戶有了一個較為復(fù)雜的安全需求的時候，一般廠家能夠根據(jù)自己的產(chǎn)品線給出一些安全解決方案。大多數(shù)情況這種方案既不符合用戶的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也不貼近用戶的實際需求。因為首先一個公司很少能夠生產(chǎn)所有種類的安全產(chǎn)品，其次設(shè)備供應(yīng)商一般也不能夠很好的了解用戶的行業(yè)和工作流程，不能為用戶制定一個相對長期的、全面的安全建設(shè)方案。

1.3 行業(yè)不具備統(tǒng)一的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)

針對同種類的安全檢查設(shè)備而言，國內(nèi)的廠商和進(jìn)口品牌的設(shè)備一般是各自為戰(zhàn)、占領(lǐng)不同的細(xì)分市場，互相之間的接觸、了解、競爭并不是特別的多，這正是行業(yè)初期的典型特征。這直接導(dǎo)致了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的不完善，也就說很難有一種指標(biāo)讓兩臺不同廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品基于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下認(rèn)定其能力。也沒有相應(yīng)的檢驗機(jī)構(gòu)來確定這些問題。

1.4 國內(nèi)市場的安全需求整體處于初級階段

當(dāng)潛在客戶有了一個安全需求的時候（這種安全需求往往是政府出臺的安全法規(guī)或者規(guī)定推動的），自行的到安全檢查設(shè)備供應(yīng)商處尋求合適的產(chǎn)品。產(chǎn)品供應(yīng)商也只是專注于已有市場的滲透和擴(kuò)張。

所以，現(xiàn)在安全檢查產(chǎn)品的市場沒有到達(dá)短兵相接的地步，沒有以行業(yè)為基準(zhǔn)進(jìn)行市場份額的打拼?？蛻艉驮O(shè)備生產(chǎn)企業(yè)兩方面都處于懵懵懂懂的階段。

2，發(fā)展方向之一：復(fù)合檢查

首先要闡述一下什么是復(fù)核檢查，復(fù)核檢查就是利用同一臺安全檢查設(shè)備能夠?qū)Χ喾N違禁品進(jìn)行檢查。比如說既能用傳統(tǒng)的X射線成像檢查行包內(nèi)部是否有走私品，也能同時檢測baozha物，還能檢測毒品，甚至檢查紙幣，易燃易爆品等等。復(fù)合檢查要求安檢儀集成不同種類的檢測技術(shù)。復(fù)核檢查對于設(shè)備供應(yīng)商的原始技術(shù)核心和積累提出了較高的要求。

2.1 復(fù)合檢查的優(yōu)勢

2.1.1 增加設(shè)備競爭力

復(fù)合檢查能夠?qū)τ谕慌粰z物體進(jìn)行多層次的檢查，提高了設(shè)備的適用面，加強(qiáng)了設(shè)備的競爭優(yōu)勢。當(dāng)行業(yè)分化并不是特別嚴(yán)重的時候，這個優(yōu)勢就是核心競爭力。

比如海關(guān)檢查的主要目的是走私品，但是近年來海關(guān)還面臨生物入侵、販毒、核入侵。如果傳統(tǒng)的高能X射線檢查設(shè)備在查處走私品的同時能夠兼顧到上述需求，可以想象，這一定是相當(dāng)于其他設(shè)備供應(yīng)商的核心競爭力。這種情況在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不明晰的情況下尤為突出。

復(fù)合技術(shù)的應(yīng)用也有利于市場的推廣。

2.1.2 極大滿足客戶不同層次的需求

當(dāng)用戶對于安全檢查有多種層次的需求的時候，復(fù)核檢查就變得有為重要。比如航空檢查的時候，一方面要用X光機(jī)檢查顧客的行李，一方還要檢查顧客身上是否有危險品和baozha物。這兩種安全檢查一般是兩個公司的產(chǎn)品。如果有公司能夠提供統(tǒng)一的設(shè)備進(jìn)行這些檢查，并把這兩種設(shè)備有機(jī)的結(jié)合在一起，一定能起到意想不到的市場效果。比如把顧客的手檢、攝像、行包檢查有機(jī)的用數(shù)據(jù)庫結(jié)合起來，統(tǒng)一管理和記錄，一定比單一的產(chǎn)品更有競爭力。因為它降低了客戶的管理成本和時間，加強(qiáng)了安全地可追溯性。

2.1.3 提高危險品識別種類

即使是當(dāng)用戶只檢測一種物品的時候，不同的安檢技術(shù)的復(fù)合應(yīng)用也可以極大地提高對被檢物的識別率，從而提高設(shè)備的性能。

3，發(fā)展方向之二：行業(yè)融合

所謂的行業(yè)融合是指的是兩方面，*方面是是與客戶設(shè)備和流程有機(jī)的融合；另一方面是與客戶的管理系統(tǒng)有機(jī)融合。

3.1 行業(yè)融合的好處

3.1.1 方便運(yùn)營

試想火車站的這樣一個場景：

所有的行包被打上相應(yīng)的標(biāo)簽（包含：物品名稱、貨主、車次等信息），然后行李被放上傳送帶，傳送帶把物品帶到稱重稱臺出，稱臺自動把貨物重量集成到數(shù)據(jù)庫中，通過控制系統(tǒng)通知收費(fèi)人員和貨主，貨主去窗口繳費(fèi)并拿到托運(yùn)單據(jù)。

然后貨物從傳送帶上繼續(xù)運(yùn)行，被傳送到掃描通道，有安檢員進(jìn)行安全掃描，掃描結(jié)束后，安檢員提交掃描結(jié)論。結(jié)論是“安全”的時候，由控制系統(tǒng)通知貨主可以離開，同時傳送帶會根據(jù)車次信息把貨物傳送到該次車輛的貨物存放區(qū)。如果結(jié)論是“有嫌疑”，則傳送帶會把包裹傳送到手檢處，由安檢人員手工檢查，手工檢查后無嫌疑的時候，安檢人員會把貨物放在傳送帶上，有傳送帶傳送到該次車輛的貨物存放區(qū)，如果行包中存在違禁品，安檢員通知貨主和相關(guān)部門來處理。

這樣的集成還應(yīng)該包含攝系統(tǒng)（照射物品外形、照射相關(guān)違禁品，并把照片關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫）。

相對于現(xiàn)在鐵路單獨(dú)的流程，人力上至少節(jié)省50%，效率極大提高。同時也防備少計重量、無法追溯等等無法解決的弊端。

相比現(xiàn)在鐵路狀態(tài)：稱重、安檢由分別的廠家提供，兩個環(huán)節(jié)沒有關(guān)系；安檢、稱重數(shù)據(jù)全靠人記錄；安檢數(shù)據(jù)、稱重數(shù)據(jù)等重要的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)沒法得到…。

我想新的解決方案對于鐵路基層的吸引力不言而喻。

3.1.2 方便管理

試想這樣一個場景：

鐵路安監(jiān)部的管理人員早晨打開電腦，首先看到的是是昨天18個路局所有檢測到的違禁品的清單、違禁品的掃描圖片、違禁品的照片、托運(yùn)人等一切信息。然后他能看到全國的鐵路系統(tǒng)安檢儀的分布和工作狀態(tài)、工作負(fù)荷、每個安檢員的工作狀態(tài)等等。他就可以根據(jù)，出現(xiàn)危險品的多少判斷：哪里需要更多的安檢儀；哪里需要更嚴(yán)格的安全管理；哪些大客戶是安全地；哪些大客戶是不守規(guī)矩的；哪些安檢工作人員是盡職盡責(zé)的；哪些工作人員是不太負(fù)責(zé)的；哪些站點(diǎn)的安全管理是到位的；哪些站點(diǎn)的安全管理是不到位的；哪些地區(qū)是高危的；哪些地區(qū)是相對安全的….

鐵路運(yùn)輸部的管理人員早晨打開電腦，首先看到的是是昨天18個路局所有車次托運(yùn)貨物的重量等信息。他就可以根據(jù)，貨運(yùn)量的大小判斷：哪些列車的貨運(yùn)是飽滿的；哪些列車的貨運(yùn)不飽滿應(yīng)該減少；哪些工作人員可能存在問題；可以*時間全國調(diào)配客車貨運(yùn)力量….我想新的解決方案對于鐵路決策層的吸引力不言而喻。

1.3行業(yè)融合的進(jìn)一步------集成鐵路的網(wǎng)絡(luò)，開放設(shè)備接口

集成鐵路網(wǎng)絡(luò)后，也為設(shè)備維護(hù)提供支持，利用鐵路接口，能夠傳遞設(shè)備狀態(tài)信息，輔助判斷設(shè)備故障；甚至還可以利用該通道記錄維護(hù)數(shù)據(jù)。

進(jìn)而建立設(shè)備運(yùn)行情況數(shù)據(jù)庫，在此基礎(chǔ)上分析設(shè)計環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、安裝調(diào)試環(huán)節(jié)、維護(hù)環(huán)節(jié)的漏洞，使安檢產(chǎn)品向一個更精細(xì)化的方向邁進(jìn)。

1.4加強(qiáng)行業(yè)深耕，提供整體解決方案

現(xiàn)在應(yīng)該慢慢的由一個設(shè)備提供商轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€方案提供商。基于對于行業(yè)的深入了解，結(jié)合安全的專業(yè)知識，應(yīng)該為客戶提供一個一攬子解決方案，該方案可能包含其他公司的產(chǎn)品，一定會涉及到客戶現(xiàn)有的設(shè)備集成、控制系統(tǒng)（MIS、ERP等）的接口和集成。該方案可能總共需要5年實施完畢，每年分別添置設(shè)備，改造成設(shè)備，添加管理模塊等等。

一個方案提供者和一個設(shè)備供應(yīng)商的區(qū)別一目了然。IBM的成功轉(zhuǎn)型就是個很好的例子。

4，發(fā)展方向之三：自動識別

自動識別就是基于被檢圖像，由計算機(jī)給出可能有危險品的判斷，用以輔助操作人員做出判斷。自動識別應(yīng)該是游離于安檢功能之外的附加功能，但是它的作用卻非比尋常。安檢操作員是一個經(jīng)驗加技術(shù)的工種，對于操作人員的要求很高，目前所有的安檢企業(yè)還沒有統(tǒng)一的、有效的安檢操作員的培訓(xùn)體系（關(guān)于這方面參考X光片醫(yī)師的培養(yǎng)）。

基于上面的情況，自動識別可以降低安檢人員的門檻，在安檢人員還不太熟練地情況下起到有效的輔助作用，也是產(chǎn)品的核心競爭力。

4.1 自動識別的進(jìn)一步想法

4.1.1 基于不同的成像平臺建立危險品庫

建立完善的自動識別系統(tǒng)，一個詳盡而不斷補(bǔ)充、升級的危險品庫是必須的。想象一下殺毒軟件，我們也可以每個月通過網(wǎng)絡(luò)自動升級危險品庫。

或者是向用戶賣危險品庫，完全把自動識別作為一個附加產(chǎn)品賣給客戶。甚至可以免費(fèi)一年提供附加的危險庫，其余使用需要付費(fèi)。也可以把危險品庫按照行業(yè)分類，基礎(chǔ)庫是免費(fèi)的，行業(yè)庫是要購買的……。

可以預(yù)見，加了自動識別系統(tǒng)的設(shè)備和只提供掃描圖像的設(shè)備是有本質(zhì)區(qū)別的。對于客戶來講：一個是業(yè)余的、一個是專業(yè)的。對于設(shè)備一個附加軟件包要收錢的公司，一般被認(rèn)為是專業(yè)的，就是送也是賣一個人情（玩笑）。

4.1.2 相似等級

給出用戶的提示的時候，同時給出相似度（40%、60%）。也可以由用戶設(shè)置當(dāng)相似度超過某個百分比的時候才能報警。

5，小結(jié)

針對以上的討論，我認(rèn)為，以下幾個方向，是安全檢查產(chǎn)品的面臨的主要發(fā)展方向:

l 加強(qiáng)行業(yè)深耕的策略方針：多層次的、深入的滿足客戶需求；加強(qiáng)對于行業(yè)上下游的集成能力

l 深化成像平臺把*新的科技盡快產(chǎn)業(yè)化已建立具有統(tǒng)治力的成像平臺；在自動識別等成像平臺附件品的研究上要加大投入。

l 有機(jī)結(jié)合其他檢測技術(shù)，建立統(tǒng)一的規(guī)范和接口；

l 爭取草擬和建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)